Экономист Михаил Хазин рассказал о влиянии инцидента с блокированием судоходства по Суэцкому каналу на российский бизнес. Авария в Суэцком канале, где тяжело груженый контейнеровоз Ever Given в результате столкновения с берегом развернулся и застрял поперек фарватера, привела к блокированию наиболее важной мировой водной артерии, связывающей Европу и Азию.

Экономист Михаил Делягин указал на возможность использования инцидента с блокированием Суэцкого канала для анализа последствий противостояния США и КНР. Перед тем, как тайваньское судно Ever Given 23 марта столкнулось с берегом Суэцкого канала, сев на мель поперек фарватера и заблокировав проход, этот контейнеровоз совершал странные маневры.

Российские эксперты прокомментировали амбициозный проект по переброске воды из Дона на территорию Крымского полуострова. Проект российского инженера Феликса Кунцевича, предусматривающий прокладку водовода от Дона по дну Азовского моря с последующим его подключением к системе водоснабжения Крымского полуострова был опубликован в статье издания «Водоснабжение Крыма. Решение проблемы» еще 2018 году.

Аналитики немецкого издания рассказали об опасности отказа РФ от использования международной платежной системы для гегемонии доллара. С самого начала санкционного противостояния стран Запада с Россией в адрес Москвы начали поступать угрозы отключения РФ от Международной межбанковской системы передачи информации и совершения платежей SWIFT.

Компания «Интер РАО» завершает первый квартал 2020 года рекордными показателями, обеспеченными за счет прибалтов. Государства Прибалтики давно ведут работу для синхронизации своих электросистем со странами ЕС. В последнее время можно было наблюдать тягу прибалтов форсировать отказ от российской электроэнергии, как это можно было наблюдать и в соседней Финляндии.

Первый груз белорусских нефтепродуктов прошел через российские порты за пределы таможенной зоны ЕАЭС. Российские порты на побережье Балтийского моря приступили к отгрузке белорусских нефтепродуктов, которые ранее шли через страны Прибалтики. На это обстоятельство было обращено внимание в материале сетевого издания BALTNEWS.

Экономист Всеволод Степанюк рассказал об ущербе, который грозит украинской стороне после скандальной истории с национализацией предприятия «Мотор Сич». Национализация ведущего украинского моторостроительного предприятия «Мотор Сич» могла послужить хорошим способом для решения скандальной ситуации с нарушением прав китайских инвесторов лишь при наличии реального плана развития завода новым собственником.

Инцидент, произошедший с контейнеровозом в Суэцком канале, лишний раз продемонстрировал актуальность использования Северного морского пути. Северный морской путь (СМП) способен стать не только более быстрой и экономически выгодной альтернативой традиционному маршруту, пролегающего между Европой и Азией через Египет, но и может гарантировать бесперебойность и надежность сообщения.

Пользователи Сети оценили неожиданно откровенное признание руководства Латвии по поводу положения дел в экономике страны. Экономика Латвии имеет мало шансов удержаться на плаву без сохранения прежнего уровня доходов, поступающих от транзитной отрасли. Такое мнение, по сообщению ФБА «Экономика сегодня», во время обсуждения развития латвийской портовой инфраструктуры высказал министр сообщения этой страны Талис Линкайтс.

Экономист Александр Дудчак указал на решение российских властей, которое позволит компенсировать ущерб, нанесенный Крыму в результате киевской водной блокады. Киев до сих пор стремится наказать крымчан за их решение выйти из состава Украины и воссоединение с РФ.