Эксперт Станислав Митрахович рассказал, как назревающий скандал между Прагой и Москвой скажется на российском бизнесе. Руководство Чехии грозит пойти на срыв участия России в проекте по строительству нового энергоблока для АЭС «Дукованы». Об этом в интервью ФБА «Экономика сегодня» рассказал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович.

Политолог Александр Носович указал на причину, которая заставляет прибалтов не торопиться с завершением амбициозного проекта Rail Baltica. Государства Прибалтики уже не первый год реализуют амбициозный проект строительства железной дороги с колеей европейского формата Rail Baltica, которая в перспективе призвана через туннель под Балтийским морем соединить Эстонию с Финляндией в обход России.

Предусмотрительность руководства РФ сорвала план энергетической блокады Калининграда, который посредством выхода из БРЭЛЛ пытались реализовать Эстония, Литва и Латвия. С таким заявлением выступил эксперт в области энергетики Станислав Митрахович. Страны Прибалтики уже давно вынашивают идею отказаться от электроэнергии, поставляемой из России, но реальные шаги в этом направлении были сделаны лишь на днях.

Российский экономист Михаил Хазин отказался считать ликвидацию в РФ сбережений граждан бывшего СССР ошибкой команды главного реформатора постсоветской России Егора Гайдара. Речь идет не о финансовых средствах или ценных бумагах, а о доставшихся в наследство от Советского Союза промышленных предприятий. В начале 1990-х годов главные активы России были приватизированы и переданы в частные руки.

Власти РФ должны очень внимательно отнестись к поступающим из Польши сведениям о желании Варшавы прибрать к рукам долю российской компании «Газпром» в участке газопровода «Ямал – Европа», находящемся на польской территории. «Приватизация» трубы четко прописана в обнародованном польским оператором национальной газотранспортной системы Gaz-System плане развития профильной инфраструктуры.

Руководство литовского порта на фоне потери транзита грузов из России и Белоруссии ищет спасение в реализации амбициозных проектов. Руководство Литвы своей ярой антироссийской политикой привело к уходу из порта Клайпеды значительной части российских грузов и началу аналогичного процесса со стороны Белоруссии.

В России представили уникальный проект создания шестиместного летающего автомобиля, который уже успел привлечь внимание иностранной прессы. Как сообщает канадское издание Hot Cars, над созданием такого транспортного средства трудятся специалисты Института теплофизики Сибирского отделения РАН при поддержке Фонда перспективных исследований. Уникальный аэромобиль, предназначенный для перевозки шести человек, получил название «Циклокар».

Пассажирский самолет украинской авиакомпании «Мотор Сич» был вынужден совершить аварийную посадку через 30 минут после взлета. Инцидент, который едва не привел к трагедии, произошел утром 16 апреля. Самолет Ан-140 компании «Мотор Сич» совершал чартерный рейс из Киева в Ужгород.

У России есть неплохие шансы к концу текущего десятилетия обзавестись собственными широкофюзеляжными дальнемагистральными авиалайнерами. После распада Советского Союза развитию отечественного авиастроения Москва уделяла не так много внимания. Это привело к тому, что российские компании предпочли сделать ставку на самолеты таких корпораций, как Boeing и Airbus.

Польша вынуждена тратить миллионы злотых на содержание самолета Ту-154М, более девяти лет не поднимавшегося в небо. Авиалайнер, внимание на который обратила польская газета Wiadomosci, является «близнецом» Ту-154, потерпевшего крушения под Смоленском в апреле 2010 года. В момент трагедии на борту авиалайнера находились президент Польши Лех Качиньский, его жена и высокопоставленные чиновники европейского государства.