Попытки польских властей добиться энергетической независимости от Российской Федерацией в очередной раз сыграли со страной злую шутку. К такому выводу пришли польские пользователи сети Интернет, оценив новую газовую стратегию Варшавы, согласно которой Польша должна отказаться от использования российского газа.

Резкий рост цен на природный газ, который наблюдается на международном энергетическом рынке, был вызван, прежде всего, недальновидной политикой Европейского союза, стремящегося к перестройке экономики на возобновляемые источники энергетики. К такому выводу пришел известный эксперт в области энергетической безопасности Станислав Митрахович, комментируя повышение стоимости сырья.

Итальянское судно Blue Ship готовится засыпать камнями датский участок газопровода «Северный поток – 2». Об этом сообщает EADaily. Судно, ответственное за «погребение» газопровода, прибыло в особую экономическую зону Дании из немецкого порта Висмар.

Планы Варшавы и Киева по созданию совместного газового хаба не удастся претворить в жизнь, заявил аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Украинские и польские власти продолжают выступать против ввода в эксплуатацию «Северного потока – 2», утверждая, что российский газопровод несет угрозу энергетической безопасности всей Юго-Восточной Европы.

Международный водный путь Е40 абсолютно нецелесообразен с точки зрения экономики. Об этом уже совершенно прямо говорят в странах, ранее выступавших за реализацию этого проекта. Маршрут E40 призван соединить Черное и Балтийское моря посредством пересекающих Украину, Белоруссию и Польшу водных артерий. Больше всех за него ратует Киев, рассчитывающий благодаря этому проекту отобрать у России часть грузопотоков.

Экономист Михаил Делягин не согласен с мнением, что в России подходят к концу запасы рентабельной нефти. Бытует мнение, что через 20 лет РФ начнет испытывать острый дефицит нефти. Точнее, само черное золото еще будет, но вот его добыча окажется экономически не целесообразной.

Украина рискует провалить отопительный сезон, встречая зиму с острым дефицитом угля. Расклады для Киева неутешительные. В настоящее время на складах украинских тепловых электростанций наблюдается огромная нехватка угля.

Северный морской путь должен стать полноценным международным транспортным коридором и отобрать грузопотоки, проходящие через Суэцкий и Панамский каналы. Об этом говорилось на прошедшем недавно Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Российское руководство возлагает большие надежды на Севморпуть. По этой причине не приходится удивляться тому, что развитию этого направления Москва уделяет самое пристальное внимание.

Вильнюс утратил шанс стать крупным логистическим транзитным центром на пути из Европы в Азию. К такому выводу пришли журналисты голландского издания Railfreight. Литва обладает всем набором качеств для того, чтобы стать успешным транзитером.

Польские власти недооценили последствия перехода на рыночную систему транзита голубого топлива. Газотранспортная система европейского государства уже несет серьезные убытки, заявил эксперт в области энергетики Александр Фролов.