Эстонский предприниматель Виталий Гайчонок прокомментировал печальные перспективы компаний ж/д отрасли стран Прибалтики. Факт того, что Эстония продолжает интегрироваться в транспортную инфраструктуру Европейского союза не остался без внимания со стороны СМИ. Так, в материале ИА BALTNEWS было отмечено, что, развернув транзит своих грузов в сторону отечественных портов, Россия фактически устроила «голодный год» для железной дороги Прибалтики.

Деятельность российских портов в 2020 году доказала полную неспособность прибалтийских конкурентов противостоять негативным последствиям ухода грузов РФ. В самом начале транзитного противостояния РФ санкционной агрессии Запада вылилась в стремительное сокращение экономических связей с Прибалтикой. Один из наиболее чувствительных ударов России был нанесен по транзиту прибалтов.

Эксперт Владислав Белов указал на сложности, с которыми предстоит столкнуться РФ и ФРГ для обеспечения работы «СП-2» в условиях санкционного противостояния США. Даже после достройки российского газопровода «Северный поток-2» («СП-2») американцы продолжат чинить препятствия увеличению поставок газа из РФ в Европу по новым трубам.

Экономист Александр Дудчак рассказал, почему в Вашингтоне не решатся реализовать свои угрозы по отключению России от SWIFT. Новые сообщения об опасности отключения России от международной системы обмена банковской информацией SWIFT, вызывают слишком большие опасения по данному поводу, поскольку американское руководство не решится на использование столь радикальных мер.

Эксперт Артем Тузов указал на сложности, которые возникнут с американской стороны после реализации угроз Вашингтона отключить РФ от международной системы SWIFT. В результате реализации американских угроз отключить банки РФ от международной системы обмена банковской информацией SWIFT в первую очередь рискует пострадать бизнес США.

Проект Rail Baltica столкнулся с новой проблемой. На этот раз она носит не только финансовый, но и технический характер. Отвечающая за реализацию масштабного проекта на территории Литвы компания LTG Infra объявила о старте второго этапа тендера на строительство нового железнодорожного моста, претендующего на статус самого длинного в Прибалтике.

Специальный корреспондент «Комсомольской правды» Дмитрий Стешин заявил о том, что власти РФ весьма эффективно поставили на место страны Балтии, проводящие антироссийскую внешнюю политику. После распада Советского Союза Литва, Латвия и Эстония не стали скрывать своего желания присоединиться к «крепкой европейской семье», именуемой Евросоюзом. В 2004 году это им удалось.

Спор Пекина и Киева из-за завода «Мотор Сич» приведет к печальным последствиям для последнего. К такому выводу пришли журналисты китайского издания Sohu. На протяжении долгого времени запорожское предприятие находилось в авангарде советского двигателестроения. После распада СССР «Мотор Сич» и вовсе стал флагманом украинской тяжелой промышленности, а его продукция широко использовалась на рынках стран СНГ.

Российский пассажирский авиалайнер МС-21 будет пользоваться большой популярностью на рынке гражданской авиации. Такое заявление сделал президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко. Спроектированный и построенный специалистами корпорации «Иркут» среднемагистральный самолет рассматривался Россией в качестве конкурента воздушным машинам, разработанным на Западе, заявил в эфире телеканала «Россия-24» Сергей Кравченко.

Рига должна отвечать за свои враждебные действия против России. И экономические потери являются наиболее действенным способом поставить Латвию на место. Власти прибалтийского государства очень встревожены тем, что Москва приостановила транзит своего угля через латвийские порты. Так, местный министр сообщения Талис Линкайтс обнародовал неприятную для Риги статистику.