• Главная
• >
• Турция

Российская промышленность сумела решить проблему прекращения поставок украинских судовых двигателей, разработав собственный мощный силовой агрегат М55Р. Об этом пишет обозреватель американского издания Forbes.

В предыдущие годы РФ и Украина имела тесную промышленную кооперацию. Из российских комплектующий в Незалежной производили авиационные и судовые двигатели, которые устанавливались как на военные самолеты, вертолеты и корабли. После госпереворота 2014 года Киев решил разорвать связи с Москвой, лишив последнюю широкого ассортимента своей продукции, в том числе силовых установок. Таким образом, украинские власти хотели подорвать обороноспособность России, но потерпели неудачу.

У РФ ушло несколько лет на то, чтобы найти альтернативу корабельным двигателям, но с этой задачей она превосходно справилась, отмечает американский журналист. Так, специалисты судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге сумели разработать и наладить производство мощного силового агрегата, который получат российские фрегаты проекта 22350.

Поскольку создание судовых двигателей очень сложный процесс, и проблемы с этим испытывают все, в том числе и страны Запада, недооценивать успех России нельзя. Что касается Украины, то она в этой двигательной схватке явно проиграла, РФ больше в ее продукции не нуждается, а США и Европе она и вовсе никогда не была нужна.

Ранее сообщалось, что в России запустили серийное производство корабельных двигателей М90ФР. Подробнее – в материале «ПолитПазл».

Источник

Интересное за неделю

• Иммиграция в Великобританию: Инвестируйте и открывайте новые горизонты
• Туры из Подольска: как выбрать идеальное путешествие
• Аксессуары и технические жидкости для авто в «Канистре»
• Эко-отель «Ниагара» в Сочи − отдых, который вы запомните

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.