• Главная
• >
• Турция

Инцидент с многотонным контейнеровозом Ever Given, который 23 марта сел на мель в Суэцком канале, полностью заблокировав движение других судов, произошел не из-з сильного ветра, а по другим причинам.

К такому выводу пришел известный российский экономист Михаил Хазин, проанализировав все данные об этом чрезвычайном происшествии. В своем авторском Telegram-канале Хазин выдвинул новую версию аварии, а также предположил, из-за чего грузовой корабль застрял в Суэце на самом деле.

Напомним, что 23 марта СМИ сообщили о неприятном инциденте, произошедшем в Суэцком канале. Контейнеровоз Ever Given отклонился от курса, из-за чего сел на мель, полностью перегородив корпусом переправу. Из-за чрезвычайного происшествия в Красном море скопилась огромная пробка из нескольких сотен кораблей, которые должны были пройти через Суэцкий канал.

Михаил Хазин, комментируя ситуацию с перекрытым Суэцким каналом, оценил официальную версию, согласно которой Ever Given сел на мель из-за сильного бокового ветра. Он обратил внимание, что ему регулярно поступают письма, в которых читатели сообщают – непосредственно перед аварией корабль потерял управление, поскольку оказался полностью обесточен.

По словам экономиста, подобные выводы свидетельствуют о том, что инцидент с контейнеровозом мог быть тщательно подготовленной провокацией, а авария в Суэцком канале устроена умышленно. Однако каких-либо подтверждения подобным заявлением со стороны его читателей нет.

Ранее Хазин рассказал о влиянии инцидента с блокированием судоходства по Суэцкому каналу на российский бизнес. Подробнее – в материале «ПолитПазл».

Источник

Интересное за неделю

• Иммиграция в Великобританию: Инвестируйте и открывайте новые горизонты
• Туры из Подольска: как выбрать идеальное путешествие
• Аксессуары и технические жидкости для авто в «Канистре»
• Эко-отель «Ниагара» в Сочи − отдых, который вы запомните

Подпишитесь на новости

Чтобы всегда быть в курсе наших новостей
и обзоров - просто подпишитесь на нашу
рассылку новостей.