Строительство Багаевского гидроузла вышло на второй этап
В России готовится реализация нового проекта, важного для судоходства гидроузла, который расширит транспортный потенциал страны.
Антироссийские санкции не смогли остановить развитие транзитного потенциала России. В свою очередь, и спад в мировой экономике, начавшийся из-за распространения коронавируса COVID-19, не способен блокировать процесс расширения транспортной инфраструктуры государства. Подтверждение подобного положения дел можно найти в материале информационного портала sudostroenie.info, в котором были рассказаны последние подробности относительно проекта строительства Багаевского гидроузла.
На реализацию работ второго этапа планируется потратить более 19,5 млрд рублей. При этом все работы должны быть в декабре 2020 года. Источником отмечается, что после сооружения Багаевского гидроузла будут созданы «условия судоходства и требуемые габариты пути для сквозного прохода судов по Нижнему Дону в течение всего навигационного периода». Также новый объект призван способствовать сохранению водных ресурсов страны.
В итоге можно наблюдать, как на фоне новых вызовов для мировой экономики в России не собираются отказываться от развития страны, что после преодоления нынешних проблем позволит российскому бизнесу быстрее компенсировать свои потери и нарастить обороты для более успешного противостояния иностранным конкурентам в будущем.
Ранее российские рыбаки продемонстрировали увеличение результатов своей работы на Дальнем Востоке, грозя лишить японских конкурентов былой прибыли. Подробнее — в материале «ПолитПазл».
Читайте также:
- Украинский политолог Запорожский предположил, куда «катапультировался» Шейнин
- 1500 участников конкурса «Мастера гостеприимства» успешно прошли этап тестирования
- Праздник Аой Мацури пройдет в Киото 15 мая
- Обман: водка из чернобыльского зерна оказалась нерадиоактивной
- Полмиллиона туристов в июле на Кипре считают стагнацией
Интересное за неделю